南沙大崗鎮規劃圖
  羊城晚報訊 記者許琛報道:4月1日,廣州市規劃局官方網站規劃在線公示了廣州南沙新區欖核、東涌、大崗分區控制性詳細規劃,其中大崗分區的規划上出現了“南沙機場”的字樣,預示著未來南沙商務機場落戶大崗鎮已塵埃落定。
   在今年的南沙區“兩會”上,政府工作報告明確提出,爭取年內完成商務機場規劃報批。在前日下午3時左右,規劃在線公示的控制性規劃中,南沙區大崗鎮“肇順南城際”和十八號線交匯、夾在南沙港高速和東新高速之間的位置寫著“南沙機場”四字。
   “從珠三角其他機場的空域衝突來考慮,在南沙若要建設雙跑道機場,除了大崗之外很難有別的選擇”,一位業內人士分析說,2012年底從番禺劃歸南沙的大崗位於南沙的最北邊,從一定程度上來說,在這裡選址,空域規划上與深圳機場航道交叉重疊的問題相對來說會好處理一些。
   那麼,南沙商務機場是否等同於傳聞中的廣州第二機場呢?記者昨日向規劃部門求證,得到了對方否定的說法:廣州第二機場的選擇仍未最終選定。 編輯: 曾炟  (原標題:南沙商務機場選址大崗 並非傳聞中的廣州第二機場)
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